Практика вождения у метро Парк культуры

Случайный отзыв

Маргарита пишет о автошколе Автофристайл НН:

Получила права спустя 10 месяцев. Только уже в другой школе. + занятия по теории - хамское отношение, инструктор употребляющий насвай в процессе вождения по городу, собирают деньги за экзамен (прейскурант от 50 т.р.), тянут с пересдачей На практические занятия (32 штуки, по 1,5 часа итого 48 часов, а то и меньше. А по закону 56 часов!) мне достался инструктор, который постоянно, с первого занятия, употреблял насвай и плевался им находу, открывая дверь вечноломающейся приоры. Инструктор сам назначал время вождения, редкий раз когда подстраивался под меня. По вечерам он никогда не катался, а утром был готов начинать с 7 утра. Мой рабочий график его мало интересовал, ответ был всегда один: "Отпрашивайся. Мне все равно. Но если ты свои поездки не откатаешь, к экзамену тебя не допустят." И приходилось действительно "откатывать" эти поездки. Без особого понимания ситуации на дороге, поскольку инструктор не утруждал себя объяснениями, но зато поорать на меня, извините за выражение, он никогда не упускал возможности. Перед самым экзаменом, любую мою ошибку на дороге он комментировал в стиле: "ты ничего не сдашь, пять баллов сразу получишь, ничего не запоминаешь" - было бы что запоминать! Практические занятие с этим инструктором мне не дали ничего, кроме истрепленных нервов и напрочь отбитым желанием управлять автомобилем. К слову, спустя пару недель после начала вождения, я звонила в автошколу и просила заменить мне инструктора. По телефону всегда отвечала хамоватая секретарь, которая по голосу была уставшая от всего и всегда. Я осторожно объяснила свою проблему и опасения по поводу инструктора и его сомнительных пристрастий, на что мне ответили, что уже поздно менять инструктора. Единственным плюсом обучения я бы назвала занятия по теории. Лично мне попался преподаватель, объясняющий довольно доходчиво, на жизненных примерах. Не без своих особенностей человек, со странными шутками, но это уже мое субъективное восприятие. Теоретический экзамен в ГИБДД я сдала с первого раза. Не просто заучивала билеты, а с прорешивала с пониманием. За это спасибо инструктору. Кое-как откатав все поездки и доползя до практического экзамена. Разумеется я его не сдала. Накануне, на автодроме, когда я переживала по поводу этапа "автодром" инструктор говорил, что я реально ничего не сдам, ничего не умею. На что мое терпение кончилось, и я сказала, что значит он меня ничему не научил. Он сказал, что бы выметалась из машины, и если мне что-то не нравится я могу идти и жаловаться к директору, по бумажкам все необходимое и требующееся от него, он мне дал. После провала я позвонила и попросилась на пересдачу, мне назначили через 5 недель, хотя по закону первый раз можно сдавать через 7 дней! На этом моменте, вероятно, школе становится окончательно все равно на своих курсантов. Я позже общалась с другими кандидатами в водители, всем говорили одно и то же: "Нет и все экзаменов. Нам некуда вас вставить. Ждите. Мы вам позвоним." Спустя 5 недель, за 3 дня до пересдачи мне действительно позвонили. Сказали, что мне обязательно надо взять дополнительную поездку с инструктором и стоит час 500 р. + 1500 за пересдачу. Я согласилась на эти условия и попросила заменить мне все же инструктора. Разговаривала с директором. Предоставили нового. Ему было абсолютно все равно. Откатал не полный час, особо ничего не объяснял. В общем "отличная работа". И снова провал. Не удивительно. После этого я раз в месяц, на протяжении 3 месяцев звонила в автошколу. Все та же, упомянутая выше, секретарь говорила, что нет экзаменов. Спустя 3 месяца (на дворе февраль, пошла учиться в июле) назначили пересдачу. И снова обязательно-принудительно мне нужно было взять поездку с инструктором. На этот тоже с новым, на Гранте. Училась на Приоре, на гидроусилителе. Как мне лично объяснял Коммерческий директор (интересная должность для автошколы, об этом чуть позже), поездка мне нужна, что бы они были уверены, что я и автомобиль в безопасности, а то что модель автомобиля не та, на которой учились, так это ничего страшного: "четыре колеса и руль" - ответ превосходный. Собственно весь их гнилой автопарк только так и можно охарактеризовать. И вот уже в третий раз 30 человек привезли на автодром. Снова один и тот же водитель автобуса, который сразу всех выгоняет из автобуса. А еще каждый раз эта "смешная" шутка от водителя, что если хотите сдать, подметите автобус. На минуточку, в феврале на улице -23 градуса, спасибо, что снегопада не было, но ветер никуда не денешь. Укрыться или присесть для ожидания на этом автодроме, конечно же негде. Пока инспектор принимал экзамен в городе у тех, кто не сдал в прошлые разы мы на морозе стояли на автодроме с 9 до 14 часов (!). Смысл заставлять нас собираться в школе в 7 утра, везти в 9 часов на автодром, чтобы мы ждали до 14 часов, для меня так и остался загадкой. Наверное, что бы нам было неповадно пересдавать. В третий раз я замерзла настолько, что мне уже вообще было ничего не нужно. Я не чувствовала ног, не то что бы сцепление. Экзаменом руководит коммерческий директор, который решает вопрос, если вы хотите сдать за деньги. Напрямую к нему не обращалась, но общалась с человеком, заплатившим за экзамен в этой школе. Для тех кому интересен прейскурант, то 50 т. р. - права под ключ. Для армян - 100 т. р. За эти деньги, вы до последнего будете переживать, что вас опрокинут, т. к. эти люди даже с теми кто платит общаются на отвали. Словно вы до сих пор им чего-то должны! Хотя за эти деньги, я думаю, можно и с доставкой на дом права купить. Потом уже узнавала, сколько в целом по городу стоит "купить права" максимум 30 т. р. 50 т. р. - это видимо бессрочные права они вам выкупят =)) На самом деле банальная наглость и лютая безнаказанность, видимо. Спустя полгода у меня благополучно истекла теория. Я забрала документы и перевелась в другую школу (Абсолют-НН, если интересно). Я была приятно удивлена, потому что все, начиная от секретарей, заканчивая руководством школы, ВЕЖЛИВО со мной общались. Подбадривали и проявляли участие. Я пересдала с этой школой теорию в ГИБДД (все быстро и легко восстановила самостоятельно в памяти). Взяла несколько доп. занятий с инструктором, все СПОКОЙНО и доходчиво, адекватно объяснил, конструктивно указал на ошибки. И, о чудо, я сдала с первого раза. Весь пусть экзамена от первой поездки и теории, автодрома и города, за неделю! Просто невероятно! Спустя 10 месяцев после начала обучения у меня есть удостоверение водителя.